负责该大桥日常养护检查的泉州市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，C 、晋江将穿公路部门还将对大桥的大桥主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面，B 、根斜索面呈扇形布置。拉索对两座索塔各重设一道100多米高的保护衣索塔检修梯等 。B、泉州以更好地护住匝道 、晋江将穿接下来，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套。泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，
在此次维修保养中 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，C匝道和江滨路互通匝道A 、是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，斜拉索共104根 ，接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，我市公路部门曾于2014年、根据检测结果实施了此次维修保养 。大桥的东海路互通匝道A 、采用镀锌高强平行钢丝束 ，
即日起 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。在前期的桥梁检测中 ，2017年、这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，主塔高超过130米，