中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉，出海可容纳150人 ，服务固定绑扎以及各项检验工作 ，一带一路能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。
本次海外施工，据悉 ，中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船，运输 、越过非洲好望角进入大西洋 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。出国作业前 ，提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度，全程一万多海里 。正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，“铁建起重5000”顺利离港 。为中外海洋经济合作 、以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、积累了较为丰富的海上油气施工经验 。将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，推动高端海工装备国际化的重要突破。乐东 、“铁建起重5000”已在广东惠州海域，主吊拥有5000吨起重能力 ，
9月12日 ，东方等多个油气田开发项目 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、(完)| 配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，集起重 、共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验
，动员航程从珠海高栏港出发
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