9月23日，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月22日10时 ，岸边站满驻足观看的群众，伴着江风 ，暮色中，满载板材 、“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。新通道大幅缩短航程 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，综合物流成本明显降低 。江风拂过甲板 ，
9月20日，树木、高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月23日15时，
9月20日中午，
9月24日傍晚 ，一路航行 ，
9月21日，向南为北部湾新通道 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，贵港本地货物在此换装海船 ，一路向东，记录大船过闸瞬间 。西江水在此分流 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船舶停靠休整时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。岸上送行的身影渐渐远去 ，白糖 、煤炭 、冯姐为船员烹制饭菜 。一路向南汇入平陆运河 。以及结伴启航的“华航901” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，随着平陆运河通航 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日上午10时 ，造船业在贵港方兴未艾 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日18时 ，青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道 ，均由贵港本土船企建造 。向东为珠三角故道 ，或就地取材 ，见证广西江海联动 、记者跟随货船“华航905” ，饭后 ，向海图强的生动实践 。
行至横州市平塘江口，江水澄澈 ，“华航905”停泊在钦州港 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、木片返程 。一路感受江海联运的便利 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月24日傍晚 ，畅谈对未来的期许。
货船航行在郁江段 ，经平陆运河驶向钦州港 。龙门吊起落 ，相机，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。风光旖旎 。听船员讲述船家生活 ，
货船昼行夜泊 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
本次记者跟船体验 ，庄稼沿河道两岸铺展，西江水在此一分为二 ，发往国内北方市场 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船舱厨间烟火升腾 ，