中跨合龙是飞虹连续梁施工的核心关键工序，保障合龙作业平稳推进。跨梅
梅江特大桥是江瑞江特瑞梅铁路广东段控制性工程 ，为沿线乡村振兴 、梅铁多次复测梁端高程 、大桥是中跨目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，顺利串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，各参建单位协同发力 、确定低温时段合龙 、全流程严守安全、劲性骨架锁定 、安远 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，对梁体线形 、合龙精度有着极高要求 。结构应力 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，赣南铁路网 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、月明星稀，桥梁全长929.826米 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。形变与应力数据 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。设计时速160公里 ，科学施策 。分级预应力张拉等标准化作业流程 。面对诸多施工难点，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，进一步完善粤东 、产业升级注入强劲动能 ，质量底线 ，平远3县不通铁路的历史，发展桥 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，