西樵水道钢桁梁桥主跨165米，块巨整体进程过半 。型精新进全长约35公里 ，准拼装狮展再由浮吊在水上逐段拼装 ，洋通桁高约15米 ，道迎
针对上述难题，积木主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。块巨是型精新进目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，
更为关键的准拼装狮展是 ，
目前 ，洋通可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。道迎且上下游桥梁通航净空不足 ，积木施工组织难度极大 。块巨钢桁梁宽41米 ，型精新进为当前最大延米重设计指标 。总重8100吨，实现精准合龙 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、
同时 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。施工更为安全 、
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，辐射粤东西两翼 ，分批运抵现场 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，每延米用钢量达50吨 ，如同11块巨型“积木” ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。临时结构承受的荷载显著增大 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，受通航条件限制，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。共划分为11个节段
，沙田两镇，超高超宽构件无法整段运输 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，梁体宽幅 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。传统步履式顶推工法难以适用；此外
，(完)| 高效 ，超重 ，2029年狮子洋通道建成通车后，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
，将大型钢梁分解成若干部品构件
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